Fiets in het vliegtuig
Ter info: Aandachtspunten bij het meenemen van een fiets in het vliegtuig
(Persoonlijk lijst welke niet pretendeert compleet te zijn)
= Banden leeg laten lopen. (pompje niet vergeten!)
= Tubless-banden NIET helemaal leeg laten lopen
= Tubless-banden NIET helemaal leeg laten lopen
= Doos mag een bepaalde afmeting hebben i.v.m. de scanner waar de doos door heen moet.
= Voorwiel er uit.
= Remschijf er af.
= Plastic plaatje tussen remklauw.
= Kunststof buisje tussen voorvork zodat deze niet samen gedrukt wordt.
= Remhandels vast zetten met elastiek.
= Ketting op binnenste blad.
= Kartonnen worst maken ter bescherming van derailleur een deze op achter wiel naast de derailleur vast maken.
= Derailleur los van frame halen zodat deze niet kan verbuigen.
= Alles met elkaar verbinden i.v.m. regen of beschadiging doos zodat je alles terug krijgt.
= (verstevigde) Gaten in doos maken om de doos te tillen of te slepen.
= Onderkant stevig maken. Doos wordt vaak gesleept.
==================================================================
Foto's fiets mee in vliegtuig 2014
Fiets klaar voor verzending met Raynair. (Charleroi - Biarritz) in 2014.
Fiets ging keurig als laatste het bagage ruim in.
Dankzij onderstaande afbeelding op de doos.
(afbeeldingen op het internet gevonden en door mij bewerkt)
Wil je de afbeeldingen downloaden klik dan HIER
Werkt perfect!
Op de plaats van bestemming
Foto's fiets mee in vliegtuig 2017
Fiets klaar voor verzending met Transavia. (Schihol - Sevilla) in 2017.
Fiets in oude doos van de fietsenmaker.
==================================================================
Foto's fiets mee in vliegtuig 2019
Foto's fiets mee in vliegtuig 2019
Fiets klaar voor verzending met KLM / Kenyia Airways. (Amsterdam - Nairobi vv) in 2019.
Omdat het dit keer een georganiseerde tocht was zonder Ortlieb tassen een sporttas ipv plunjebaal.
Foto's van de fiets door de scanner en het inleveren van de fiets op het vliegveld van Nairobi.
